سوختن واشر سرسیلندر به عنوان یکی از قطعات حیاتی در خودروها مشکلات زیادی را به دنبال می آورد. این قطعه ی کاربردی بر روی سیلندرها قرار گرفته و فرایند عایق بندی را به بهترین وجه ممکن انجام می دهد. وجود این واشرها از خروج سوخت درون موتور جلوگیری کرده همچنین از ورود آب رادیاتور نیز به درون موتور نیز جلوگیری خواهد کرد.

دلایل سوختن واشر سرسیلندر چیست؟

پیش از پرداختن به دلایل سوختن این قطعه باید بدانید، که واشر سرسیلندر وظیفه ی عایق بندی موتور خودرو را بر عهده دارد. ساختار این قطعه به گونه ای است، که بر روی سیلندر قرار گرفته و با عایق کردن منافذ آن از خروج سوخت موتور به بیرون جلوگیری به عمل می آورد. این واشر از نظر ساختاری در میان سرسیلندر و بلوک سیلندر قرار گرفته است. به همین دلیل قابلیت عایق بندی محفظه ی احتراق را دارد. در ادامه به بررسی دلایل سوختن واشر سرسیلندر می پردازیم.

داغ شدن بیش از اندازه ی موتور به علت کم آب شدن آب رادیاتور یا جوش آوردن

در صورتی که آب رادیاتور خودروی شما کم شده است، دمای موتور با شدت زیادی بالا رفته این افزایش دما منجر به سوختگی واشر سرسیلندر خواهد شد.

مشکلات مربوط به بستن واشر سرسیلندر

یکی از مهمترین دلایل سوختن واشر سرسیلندر مربوط به کوتاهی تکنسین ها و مکانیک هایی می شود، که در این حوزه فعالیت دارند. به این دلیل که لازم است واشر سرسیلندر به درستی در جای خود قرار گرفته تا فرایند آب بندی موتور به درستی انجام بگیرد. وجود اشتباه در بستن واشر سرسیلندر موجب سوختن آن خواهد شد.

مشکلات مربوط به سیستم خنک کننده و فن خودرو

هنگامی که فن خودرو دچار مشکل شده باشد، به درستی کار نکند، حرارت موتور به شدت افزایش پیدا کرده، در مدت زمان طولانی باعث سوختن قطعه خواهد شد.

نشانه های بروز مشکل در واشر سرسیلندر

خوشبختانه نشانه هایی وجود دارد، که سوختن واشر سرسیلندر را به افراد هشدار می دهند. در صورت بروز این نشانه ها به سادگی از کنار آن ها رد نشوید. در ادامه به برخی از این نشانه ها اشاره خواهیم کرد.

کم شدن آب رادیاتور ماشین

زمانی که آب رادیاتور خودروی شما کاهش پیدا می کند، باید واشر سرسیلندر را مورد بررسی قرار دهید. به این دلیل که قطعات مورد نظر وظیفه ی آب بندی موتور خودرو را بر عهده دارند. در صورت سوختن آب رادیاتور وارد موتور شده و همین امر منجر به کاهش آب رادیاتور می گردد. البته نکته ی مهم اینکه کم شدن آب رادیاتور ممکن است، دلایل دیگری هم داشته باشد.

تشکیل حباب درون رادیاتور خودرو

هنگام سوختن واشر سرسیلندر گاز موجود در داخل موتور خارج شده و به درون رادیاتور آن نفوذ می کند. همین امر موجب شده که حباب هایی درون رادیاتور ایجاد گردد. این امر به دلیل سوختن یا نیم سوز شدن واشر سرسیلندر می باشد.

خروج دود سفید از اگزوز

یکی دیگر از علائم وجود سوختگی در واشر سرسیلندر خودرو وجود دود سفید از اگزوز خودرو در هنگام روشن بودن آن است. هنگامی که خودروی شما خاموش است، آب رادیاتور در درون محفظه خودرو تحت فشار قرار می گیرد. به دلیل خرابی واشر سرسیلندر آب به درون موتور و محفظه ی احتراق نفوذ می کند. همین امر باعث شده در زمان استارت خوردن و روشن شدن خودرو یک دود سفید رنگ از اگزوز خودرو شود.

تغییر رنگ روغن موتور

یکی از مهمترین و اصلی ترین نشانه هایی که برای سوختن واشر سرسیلندر وجود دارد، تغییر رنگ روغن موتور در خودرو می باشد. در این شرایط وقتی گیج روغن را بیرون می کشید، مشاهده می کنید، که رنگ روغن از حالت طبیعی خود به شیری و نسکافه ای تغییر رنگ داده است. این امر نشانه ی وجود سوختگی در واشر سرسیلندر می باشد. علاوه بر این هنگام گشودن درب روغن هم با تغییر رنگ آن مواجه خواهید شد، در این شرایط به سرعت به یک مرکز یا تعمیرگاه تخصصی در این زمینه مراجعه نمایید.

کاهش توان موتور

سوختن واشر سرسیلندر باعث شده که آب به درون موتور نفوذ کرده، احتراق به درستی صورت نگیرد. در این موقعیت خودرو با افت توان مواجه خواهد شد. بنابراین یکی از دلایل افت توانایی و کاهش شتاب خودرو وجود مشکل در این قطعه میباشد.

دیر روشن شدن خودرو

سوختن این قطعه باعث می شود، که فرایند احتراق در موتور خودرو با مشکل انجام شدهف در نتیجه خودرو به سختی روشن می شود. اغلب این مشکل در مواقعی رخ می دهد، که خودرو برای چند ساعت خاموش بوده و سرد شده است.

وجود روغن در رادیاتور

همانطور که در ابتدا اشاره کردیم، واشر سرسیلندر به عنوان یک عایق کننده شناخته می شود. بنابراین با سوختن واشر سرسیلندر موتور خودرو از حالت آب بندی بیرون رفته در ادامه روغن موتور به درون رادیاتور نفوذ خواهد کرد.

وظایف واشر سر سیلندر

واشر سرسیلندرها یک قطعه بسیار مهم است. در ادامه به برخی از موارد مهم که به عنوان وظیفه ی این قطعه می باشد، می پردازیم.

• آب بندی و عایق بندی موتور
• از خروج سوخت و گاز درون موتور جلوگیری می کند.
• آب و روغن داخل موتور را حفظ خواهد کرد.
• به هدایت مایعات خنک کننده می پردازد.
• تنظیم دمای سوپاپ
• از مخلوط شدن مایع خنک کننده با روغن موتور جلوگیری می نماید.

با سوختن واشر سرسیلندر این موارد دچار مشکل شده، که باید برای رفع آن سریعا به مراکز معتبر تعمیراتی مراجعه کنید.

سخن پایانی

در این مطلب به بررسی دلایل، نشانه های سوختن واشر سرسیلندر پرداختیم. نکته ی مهمی که در این زمینه وجود دارد، در برخی موارد خودروی شما به شکل ناگهانی با مشکل روبرو می شود، که غافلگیر می شوید. در این موقعیت آرامش خود را حفظ کرده و از خدمات قطعات اصلی و سیار ایساکو زنجان در هر ساعت از شبانه روز و در هفت روز هفته بهره مند شوید.

سوالات متداول

1-مهمترین وظیفه واشر سرسیلندر چیست؟

آب بندی یا عایق بندی موتور و جلوگیری از ورود آب و خروج گاز از موتور خودرو را بر عهده دارد.

2- مهمترین دلیل سوختن واشر سرسیلندر چه چیزی است؟

بد بسته شدن و نصب نادرست این قطعات